La tormenta económica de Latinoamérica y su respuesta política.

La tormenta económica de Latino américa y su respuesta política.

El crecimiento económico en la región pierde su paso, pero a su vez se muestra separada de la situación europea de estancamiento.

En la ciudad argentina de Córdoba dos mil obreros fabrican los modelos que se venden tanto en Argentina como en Brasil. La compañía francesa ha decidido suspenderlos ante la caída de la demanda brasileña y la baja repentina de la de Argentina. Deberán descansar durante cinco días. durante esos días de suspensión se les asignará el pago de un 75% de lo correspondiente. Este es sólo uno de los ejemplos de las consecuencias que acarrea la pérdida del crecimiento de la economía de América Latina en la actualidad. Por supuesto que teniendo en cuenta la incertidumbre política del contexto global, junto con el comercio europeo con el riesgo de colapso del euro, más de un analista considera que la economía latinoamericana no está tan mal como podría pensarse hace unos años. Ciertamente podría ser peor la situación, aunque por supuesto siempre se puede estar mejor.

Ya fue pronosticado por el banco mundial que América Latina crecería en un 3% durante el año corriente en comparación con la debilitación del mercado global.

Después de la recuperación de la gran recesión mundial con un crecimiento del 6% en 2010, emparejando el ritmo al del este de asia, se expande el 4% el año pasado.

Para el próximo año, se prevé que la región recupere intensidad y se expanda al 4% con la inversión en infraestructuras que Brasil deberá fortalecer, primera economía latinoamericana.

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), distinguiéndose del Banco mundial por su visión de la economía más ortodoxa destaca en su reporte semestral que pese a la alta volatilidad e incertidumbre global, la región crecerá al 3,7% durante este año, tal como se calculaba a principios del año pasado. La economía europea está estancada, pero la de Estados Unidos crece moderadamente, mientras que China desacelera. Se prevé que el paro baje durante este año hasta cerca del mínimo histórico y se dice que la inflación desciende por un valor del 7%. Mientras tanto en el mundo de los mercados son menos optimistas. Se advierte sobre una inflación en Argentina y Venezuela superior al 25%, que sólo ha sido socialmente tolerable por los aumentos similares de la nómina.
Latinoamérica es como un club deportivo que se conforma con la segunda división, no tiene la ambición asiática de subir a primera.

La economía, cada vez mas de la mano de la política actual.

La economía, cada vez mas de la mano de la política actual.

En las últimas noticias económicas, el panorama parece ser sombrío y desmotivador. Sin embargo, después de una investigación de los medios de comunicación actuales y de la historia se puede llegar a la conclusión de que las noticias de política y economía siempre estuvieron manchadas o al menos sutilmente teñidas de un tono pesimista. Donde se aconseja a las personas no tomar demasiados riesgos, tomar la situación con calma, esperar uno o dos años a ver lo que sucede. Y esto se debe a que las tv noticias van dirigidas a personas de recursos limitados, que toman seriamente las opiniones y mensajes de los medios de comunicación, lo cual no siempre resulta ser lo más productivo.

La bicicleta financiera es una máquina de inercia, es necesario que funcione para que siga funcionando y cuando se detiene, bien puede ser difícil volver a subirse incluso por haber olvidado cómo hacerlo. Es un vehículo que se modifica a la vez que toma velocidad.

En esta metáfora de la economía uno es el ciclista, y con su esfuerzo debe llevarse adelante a uno mismo, pero también a su propia máquina, su propio sistema. Con cada pedaleada poner del esfuerzo personal para avanzar, cada día de trabajo y cada ingreso de valor a el proyecto personal significa poder permanecer en movimiento, mantener la inercia que es completamente necesaria simplemente para no caer.

Una vez en movimiento surge la posibilidad de moverse en el espacio, transitar las calles de la economía nacional buscando llegar a diferentes destinos. En la metáfora quizá sea hacer diferentes inversiones, buscar diferentes trabajos u oportunidades de colaboración, toda aquella actividad que ayude a llegar a un destino donde la situación económica personal tenga un aire de seguridad y tranquilidad. Por supuesto hay casos en los que la situación política impone diferentes desafíos en el camino, como subidas empinadas, baches y lomas, grietas y piedras, pero a la vez siempre hay maneras de sortear los diferentes obstáculos por más difíciles que sean. Podemos pensar dentro de la metáfora cómo en la antigüedad existían esas bicicletas de ruedas con tamaños diferentes, casi como hablando sobre la desigualdad que podía sentirse en el mundo y sin embargo cómo a partir de eso se desencadenan todas las demás invenciones pensadas para superar obstáculos, las hay para la tierra y para la arena, para chicos y grandes, personas con capacidades reducidas o necesidades aumentadas. La metáfora nos habla de no perder el equilibrio y seguir en movimiento, de no dejar de pedalear hasta llegar a destino.

Delta Lloyd

Delta Lloyd baja su participación en acciones de la compañía General Motors

Con un drástico bajón, Delta Lloyd bajo su participación en las acciones de la compañía General Motors a un 9% durante la segunda mitad del año. De acuerdo con sus últimas declaraciones, el inversionista poseía 90.459 acciones del fabricante automotriz después de encontrar un comprador, el cual se quedó con 8.905 acciones durante este periodo. Las cuales se avaluaron en aproximadamente 2.667.000 millones de dólares.
A partir de este sacudón en General, otros inversores han adquirido y vendido acciones de la empresa. La corporación state Street aumento paulatinamente su posición en la empresa automotriz en un 0.6% en el primer trimestre. Lo cual la hace poseedora de 57.085.254 acciones del fabricante. Valorados en 16.514.557 millones de dólares, después de comprar un adicional de 352.442 acciones en los últimos dos meses.
Los analistas pronostican que General Motors Co. publicará $ 5,86 ganancias por acción para el año fiscal en curso.

Delta Lloyd bajo su participación en las accione

La multinacional ha hecho un comunicado recientemente sobre su dividendo trimestral, el cual será pagado el viernes, 23 de septiembre. El 9 de septiembre se pagó un dividendo $ 0,38. Esto representa un dividendo anualizado $ 1,52 y un rendimiento de 4,94%. La fecha ex-dividendo de este dividendo es el miércoles, 7 de septiembre.
Expertos corredores de bolsa reiteraron una recomendación “neutral” y fijaron un precio objetivo de $ 25,00 acciones de General Motors en un informe de investigación el lunes 20 de junio. Por último, Citigroup Inc. reiteró una recomendación de “comprar” y fijó un precio objetivo de $ 50,00 acciones de General Motors en un informe de investigación el jueves, 21 de julio. Un analista de inversión ha calificado la acción con una recomendación de alta calidad.

El voto del Brexit amenaza con sacudir los sólidos fundamentos macroeconómicos del país

El voto del Brexit amenaza con sacudir los sólidos fundamentos macroeconómicos del país.

La decisión del Reino Unido para salir de la UE ha alimentado la incertidumbre económica y política en el país. Las pocas fuentes de datos oficiales disponibles que cubren del período después del referéndum sugieren que la economía está sufriendo las consecuencias. De acuerdo con una estimación preliminar, el índice PMI manufacturero cayó a un mínimo de tres años en julio, por lo que las condiciones de negocios de señalización deterioro el sector debido a una disminución tanto de la producción y los nuevos pedidos. La cifra del PMI decepcionante causó que la libra se hunda frente al dólar U.S. En la arena política, todos los ojos están puestos en la línea de tiempo del proceso de salida formal. El primer paso es que el nuevo primer ministro, para invocar el artículo 50, que le dará al país dos años para negociar su actividad comercial, industrial y vínculos políticos con la UE. Agregando a la multitud de problemas que se enfrenta el Reino Unido, Escocia está considerando buscar un segundo referéndum sobre la independencia tan pronto sea posible, esperando sea el próximo año si el nuevo gobierno del Reino Unido comienza el proceso de retirada formal sin el consentimiento de Escocia.

El voto del Brexit amenaza con sacudir los sólidos

El voto del Brexit amenaza con sacudir los sólidos fundamentos macroeconómicos del país, a pesar de que el impacto total de la salida tomará años de cuantificar. Los panelistas que estudiamos este mes esperan que el crecimiento del PIB se desacelere este año en medio de baja confianza de las empresas, una moneda significativamente más débil y un panorama más sombrío para el mercado laboral. Nuestro panel espera que la economía crezca un 1,4% en 2016, lo que no ha cambiado respecto a la estimación del mes pasado. Para 2017, el panel proyecta que la economía crecerá 0,3%.